Ocena ryzyka zawodowego na stanowisku Blacharz - lakiernik

Wybierz ilość

Dodaj do koszyka

Dostępność:

dostępny

Aktualizacja SARS-CoV-2:

Tak

Dostępność:

Plik w 3 minuty po opłaceniu na Twoim emailu.

Kup bez konta:

Kup bez zakładania konta

Ocena ryzyka zawodowego na stanowisku Blacharza - lakiernika jest zbiorem najbardziej prawdopodobnych zagrożeń na poszczególnym stanowisku pracy (lub zawodzie) z podaniem ich źródeł i sposobem zapobiegania ryzyku.

Sporządzenie Oceny ryzyka zawodowego i poinformowanie pracownika o nim należy do obowiązków pracodawcy (artykuł 226 Kodeksu Pracy). Zamawiając u nas ocenę oszczędzasz czas na jej sporządzenie. Ocena ryzyka została sporządzona przez Specjalistę ds. BHP.

Na pierwszej stronie jest także miejsce na jej zatwierdzenie przez pracodawcę. Dodatkowo jest też miejsce na podpis przedstawiciela pracowników z którym konsultuje się zagadnienia bhp (jeśli występuje).

Ocenę ryzyka zawodowego sporządza się indywidualnie do każdego stanowiska pracy. Dokument na końcu zawiera tabelę z miejscem na potwierdzenie poszczególnych pracowników z jej zapoznaniem.

Ocena ryzyka zawodowego na stanowisku Blacharz - lakiernik obejmuje szereg zagrożeń, m. in.:
- potrącenie przez ruchome obiekty,
- upadek na niższy poziom,
- przeciążenie układu ruchu (mięśniowo – kostnego),
- zatrucie,
- poparzenie chemiczne,
- pożar,
- skaleczenia,
- uderzenie przez spadające elementy itp.

Stanowisko blacharza-lakiernika jest kluczowe w branży motoryzacyjnej, gdzie specjaliści ci zajmują się naprawą i renowacją nadwozi pojazdów. Blacharz-lakiernik łączy w sobie umiejętności zarówno blacharskie, jak i lakiernicze, aby przywracać pojazdom ich pierwotny wygląd po wypadkach lub uszkodzeniach. Oto 10 kluczowych obowiązków, które należą do zakresu czynności blacharza-lakiernika:

1. **Ocena uszkodzeń pojazdu** - dokładna ocena stopnia uszkodzeń pojazdu w celu przygotowania planu napraw.

2. **Demontaż i montaż części** - demontowanie uszkodzonych części nadwozia oraz montaż nowych lub naprawionych części.

3. **Naprawa blacharska** - wykonywanie prac blacharskich, takich jak wyrównywanie wgnieceń, naprawa lub wymiana uszkodzonych elementów karoserii.

4. **Spawanie** - stosowanie technik spawania do łączenia lub wzmocnienia elementów metalowych w nadwoziu.

5. **Szlifowanie i przygotowanie powierzchni** - szlifowanie naprawianych lub wymienianych części w celu przygotowania ich do malowania.

6. **Gruntowanie** - nakładanie warstwy podkładowej, która zapewnia lepszą adhezję farby i zwiększa odporność na korozję.

7. **Malowanie** - aplikacja farb i lakierów w specjalnie przygotowanych kabinach lakierniczych, z zachowaniem odpowiednich warunków i technik malowania.

8. **Polerowanie** - polerowanie powierzchni malowanych w celu osiągnięcia pożądanego wykończenia i blasku.

9. **Kontrola jakości** - dokonywanie inspekcji końcowej naprawionych i pomalowanych pojazdów, aby upewnić się, że spełniają one standardy jakości.

10. **Zarządzanie materiałami i narzędziami** - utrzymanie zapasów materiałów eksploatacyjnych, zarządzanie narzędziami i sprzętem, dbanie o ich właściwe funkcjonowanie.

Praca blacharza-lakiernika wymaga dokładności, umiejętności manualnych oraz dobrej znajomości technik obróbki metalu i technologii malowania. Ponadto, ważne są umiejętności wizualizacji, szczegółowości i cierpliwości, które są niezbędne do precyzyjnego przywracania estetyki pojazdów. Specjaliści w tej dziedzinie często uczestniczą w różnego rodzaju szkoleniach technicznych, aby na bieżąco śledzić nowinki technologiczne i materiałowe w szybko rozwijającej się branży motoryzacyjnej.